瑞德胜化工有限公司为您详解融雪剂的原理——融雪剂为什么可以融雪化冰
我们拿的“氯盐类”融雪剂做例子。
1.盐的凝固点要比水的凝固点低。首先我们要知道融雪剂溶于水（雪）后的冰点，例如氯化钠在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点（0℃）低，因此在雪水中溶解了融雪剂之后化成得盐水就难以再形成冰块。
2.融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。就像冬季户外水缸的水很容易，但是腌渍酱菜的盐水缸放在户外却不易结冰，也正是这个道理。
3.水结冰后密度变小，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更容易使雪融化了。
融雪剂产品，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；不但融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。
公路化雪用什么？
北美、北欧等地曾采用“撒盐”方式融化路面冰雪。美国有研究统计表明，“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，随着时间的推移，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些不好效应。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。
氯化镁融雪剂为什么有黄有白甚至有些呈现灰褐色？
工业生产氯化镁是从海水或者盐卤中提取的。氯化镁的本身物理属性是黄褐色的片状。白色的氯化镁通常是是用次录酸钠溶液漂白氯化镁溶液，沉淀溶液里的杂质跟硫酸钠，所以白色氯化镁的杂质少一些。但是从白色或者黄色氯化镁两者在含量上不会出现很大差别。
现在大部分工厂都是用这一方法沉淀漂白，经过漂白的溶液所生产的氯化镁颜色上会存在很大区别，但是无论是黄色氯化镁片还是白色氯化镁片成分上是没有多大区别的，但是次录酸钠有轻微腐蚀性，所以加药的氯化镁不建议应用到公路洒扫除雪。这也正是环卫处洒水车的水溶液及公路融雪剂用的氯化镁都是黄褐色产品，虽然外观并不洁白透明，但是使用效果并没有影响。
在线客服
15628758233
15628758233@126.com